Світлодіодні фари Premium легко дізнатися на вигляд, а як дивіться фару нижче
На фото Range Rover Sport в кузові L494 2019 модельного року з двигуном 3.0L AJ20P6 Petrol High - із встановленими із заводу світлодіодними фарами Premium
Фара передня права фара: LR116466, JK6213005AF LR139445, JK6213005AG
Фара передня ліва фара: LR116467, JK6213006AF, LR139446 , JK6213006AG
Трохи технічної частини:
Світлодіодні фари Premium
Світлодіодна (LED) фара обладнана блоком ближнього та далекого світла. Управління вертикальним переміщенням здійснює привід, що контролюється блоком керування системами кузова/міжмережевим блоком (BCM/GWM) для автоматичного регулювання кута нахилу фар.
Світлодіодна фара є комплектним вузолом, розташованим у блок-фарі.
Охолодження блоку керування світлодіодами дозволяє використовувати тепле повітря для відтавання та усунення запотівання блок-фари. Охолодження блоку керування забезпечує максимально можливий термін служби світлодіодної блок-фари.
Основною перевагою світлодіодів є колір випромінюваного світла, який також відомий як колірна температура. Інтенсивність їхнього світла становить приблизно 6000 К, що відповідає спектру денного світла. Кельвін є одиницею колірної температури щодо світла.
Світлодіодні фари Premium
Повністю світлодіодні фари з денними ходовими вогнями
Функція автоматичного включення фар і перемикання фар далекого світла (AHBA) відмінно допомагає при керуванні вночі або в умовах поганої видимості
Коли рівень природного освітлення досягає певного порогу, AHBA автоматично вмикається, а фари автоматично переходять на режим ближнього світла при виявленні зустрічного автомобіля та повертається в режим далекого світла, як тільки інший транспортний засіб відійде на достатню відстань.
Але скажемо відразу - це базові фари і крім включення далекого і ближнього вони абсолютно нічого не вміють
Піксельні світлодіодні фари Pixel оснащені втричі більшою кількістю світлодіодів, ніж матричні. Це наша найсучасніша технологія головного освітлення. Вона доповнена функцією адаптивного регулювання променя (ADB) та забезпечує максимально яскравий світловий пучок. Ці опціональні ліхтарі оснащені поворотними секціями, які працюють на більш високих швидкостях, спрямовуючи промінь у бік повороту керма.
Поділяючи основний світловий промінь на вертикальні та горизонтальні лінії, ці фари створюють до чотирьох ділянок абсолютної тіні, запобігаючи засліпленню водіїв кількох автомобілів, що йдуть попереду.
Система автоматичного керування далеким світлом фар
Система автоматичного керування далеким світлом фар (AHB) автоматично вмикає та вимикає дальнє світло залежно від умов освітлення дороги та за умови відсутності світла фар зустрічних автомобілі
Система включається лише тоді, коли рівень зовнішнього освітлення падає нижче попередньо заданого рівня
Система AHB включається, коли вона вибрана в меню на панелі приладів, перемикач освітлення знаходиться в положенні "АВТО" і рівень зовнішнього освітлення нижче попередньо заданого.
Система AHB включається, коли швидкість автомобіля перевищує 40 км/год (25 миль/год). Система вимикається, коли швидкість автомобіля стає нижчою за 24 км/год (15 миль/год).
Також замінили та підключили задні європейські ліхтарі з динамічним поворотником
Анімований покажчик повороту
Функція анімованого покажчика повороту розроблена для покращення роботи покажчиків повороту шляхом послідовного включення відповідних джерел світла
Це виконується за рахунок послідовного включення світлових сегментів від внутрішнього до зовнішнього боку протягом певного періоду часу (максимальна тривалість анімації — 200 мс), створюючи ефект розсіювання
Функцію анімованого покажчика повороту можна увімкнути або вимкнути за допомогою меню налаштувань автомобіля на щитку приладів (IC).
Функцією анімації оснащуються як передні, так і задні покажчики повороту.
Анімація індикатора сигналу повороту використовується на матричних, піксельних та піксельних лазерних фарах. (Якщо дозволяють вимоги ринку).
Увага: Анімовані покажчики повороту не доступні на ринку країн Північної Америки (NAS).
Система адаптивного далекого світла (ADB)
Система адаптивного далекого світла дозволяє рухатися з увімкненим дальнім світлом, визначаючи інших учасників дорожнього руху і затемняючи частину променя світла, спрямованого на них.
Коли система камер виявляє зустрічний або попутний транспортний засіб при включеному дальньому світлі, система регулює поширення світла відповідно до ситуації
Водій може залишити дальнє світло в режимі постійної роботи та використовувати його без ризику та незручності для інших учасників дорожнього руху. Немає необхідності в ручному перемиканні між режимами освітлення, що значно збільшує час поїздки з увімкненим далеким світлом.
Виникли питання або Вас зацікавила наша пропозиція, набирайте