UA / RU
New Range Rover Sport

Продуктивність | Range Rover Sport 2018 -

АКТИВНИЙ ДИФЕРЕНЦІАЛ З ЕЛЕКТРОННИМ УПРАВЛІННЯМ І СИСТЕМОЮ ДИНАМІЧНОГО РОЗПОДІЛУ КРУТНОГО МОМЕНТУ НА КОЛІСО

Система динамічного розподілу крутного моменту на колесо забезпечує чудові відгук і керованість навіть на крутих віражах. Диференціал з електронним керуванням та гальмівна система автомобіля безперервно розподіляють крутний момент двигуна між усіма колесами, забезпечуючи стійкість у поворотах.

  

 

СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО КОНТРОЛЮ СТІЙКОСТІ (DSC)

Відстежує поведінку Range Rover Sport, при необхідності коригуючи її для підвищення стійкості. Система динамічного контролю стійкості знижує крутний момент двигуна і подає потрібне гальмівне зусилля, щоб скоригувати напрямок руху автомобіля.

  

 

СИСТЕМА Зменшення висоти підвіски на високих швидкостях
 
Система зменшення висоти підвіски на високих швидкостях* використовує пневматичну підвіску з електронним керуванням. Щоб знизити аеродинамічний опір та витрату палива, вона опускає автомобіль на 15 мм, як тільки швидкість збільшується до 105 км/год.
 
 
 
 
 
ПРОГРАМА DYNAMIC
 
Автомобілі з системою адаптації до дорожніх умов Terrain Response 2, активним диференціалом з електронним керуванням і системою динамічного розподілу крутного моменту на колесо забезпечені додатковим налаштуванням — програмою Dynamic. Вона виконує регулювання підвіски, забезпечуючи ще більший контроль над автомобілем, виняткову керованість та прискорений відгук на дії водія.